George Russell descalificado en el GP de Bélgica, Ricciardo parece que será el relevo de Pérez
La FIA ha sido clara y estricta en su decisión. A pesar de que un representante del equipo Mercedes tuvo la oportunidad de declarar ante los comisarios, la infracción del artículo 4.1 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA resultó en la descalificación automática de Russell. Esta medida ha beneficiado a Lewis Hamilton, quien ha heredado la victoria, y a Charles Leclerc, que ha subido al podio.
Toto Wolff, director del equipo Mercedes, ha emitido un comunicado reconociendo el error: "Hemos cometido claramente un error y tenemos que aprender de ello. Perder un 1-2 es frustrante y sólo podemos pedir disculpas a George, que ha hecho una gran carrera. Lewis logra la victoria y es totalmente merecida, porque ha sido el más rápido en la estrategia de dos paradas".
Los neumáticos de Russell al final de la carrera. Muy gastados y sin virutas como en otras carreras. En Spa después de la bandera de cuadros no se da la vuelta de celebración.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) July 28, 2024
Estaba 1,5kg por debajo peso mínimo#f1 pic.twitter.com/IE1Gpj13Ka
Mercedes paga un error infantil
El incidente subraya la importancia de cada detalle en la Fórmula 1. En el circuito de Spa-Francorchamps, donde los coches no dan la vuelta extra al finalizar la carrera para recoger goma y aumentar el peso, Mercedes parece haber pasado por alto este detalle crucial. La diferencia de 1.5 kg puede parecer insignificante, pero en un circuito tan extenso, esta diferencia representa un tiempo considerable, aproximadamente unos 4 segundos en toda la carrera.
Declaraciones Oficiales de la FIA
La FIA ha publicado una nota oficial al finalizar la carrera:
"El coche 63 queda descalificado de la carrera. Todos los demás pilotos ascienden en la clasificación. Motivo: Los comisarios escucharon al representante del equipo del coche 63 (George Russell), al delegado técnico de la FIA, al director de monoplazas de la FIA y al director técnico de monoplazas de la FIA. El coche 63 se pesó en las básculas interna y externa de la FIA y ambas básculas arrojaron el mismo resultado de 796,5 kg. La calibración de ambas básculas fue confirmada y la presenció el competidor. Durante la audiencia, el representante del equipo confirmó que la medición es correcta y que todos los procedimientos necesarios se realizaron correctamente. El equipo también reconoció que no hubo circunstancias atenuantes y que fue un error genuino del equipo. Los comisarios determinan que se ha infringido el artículo 4.1 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA y, por lo tanto, se debe aplicar la sanción estándar para tal infracción."
La descalificación de Russell no solo afecta a Mercedes, sino que también tiene implicaciones para otros pilotos y equipos. Fernando Alonso ha terminado octavo, un resultado excelente para Aston Martin, y Carlos Sainz ha finalizado sexto, lo que permite a Ferrari no perder muchos puntos frente a Mercedes en el campeonato.
Reacciones de RedBull y Futuro
Además, se rumorea que Daniel Ricciardo, junto con Christian Horner y Laurent Mekies, se reunió una hora después de la carrera, sugiriendo que Ricciardo podría ser piloto de Red Bull a partir del Gran Premio de Holanda. La reacción de Ricciardo parece confirmar estos rumores, lo que añade un elemento adicional de intriga a la temporada.
Básicamente, si teníais alguna duda si Checo seguía en Red Bull, esta pillado de Dazn resuelve cualquier duda.
— TitoRitz (@TitoRitzF1) July 28, 2024
1 hora después de la carrera se juntan Ricciardo, Horner y Mekies.
Y la reacción de Ricciardo lo resumen todo, será piloto de Red Bull a partir de Holanda. pic.twitter.com/w4WC6XClVK
La clasificación queda de la siguiente manera
