El "Plan de Movilidad Sostenible" para el Camp Nou desata la polémica: El PSOE y el alcalde en el punto de mira por las restricciones a los socios

El FC Barcelona y el Ayuntamiento de Barcelona han presentado este viernes el Plan de Movilidad Sostenible, pero la medida ha generado controversia, especialmente en los socios del club y residentes del área de Les Corts. En su primera fase, el estadio estará a un 60% de su capacidad y los socios no podrán aparcar en el campo, ya que las 2.800 plazas de aparcamiento se reducen a solo 800, limitándose a los miembros del club y sus invitados.

Mientras el concejal David Escudé defiende el plan como "histórico" y asegura que responde a una demanda vecinal de años, las críticas se han dirigido especialmente al alcalde de la ciudad, con el PSOE siendo señalado por muchos como responsable de las restricciones impuestas. En este contexto, los residentes critican la falta de previsión para los vehículos privados, además de cuestionar la eficacia del plan para mejorar el acceso al estadio en los días de partido.

Mientras el FC Barcelona apuesta por la sostenibilidad y el transporte público, la reacción de los ciudadanos y socios no se ha hecho esperar, acusando al PSOE de implementar políticas que perjudican a la comunidad sin ofrecer alternativas viables. El plan, en lugar de ser considerado una solución para la ciudad, está siendo percibido por algunos como un intento de imponer restricciones sin tener en cuenta la realidad de los barceloneses.