Preguntan a tres mecánicos qué coches no se comprarían nunca: "No hacen motores fiables ni de diésel ni gasolina"
Los expertos de Need Car Help, una empresa especializada en verificar el estado de vehículos de segunda mano antes de su compra, han sido preguntados sobre qué coches nunca se comprarían y sus respuestas han generado mucho interés entre los conductores. Cada uno de los mecánicos consultados ha dado su opinión basada en su experiencia, exponiendo los problemas más graves que han visto en ciertos modelos y marcas.
1. Land Rover Range Rover Velar: averías desorbitadas
El primer mecánico consultado no dudaría en evitar el Land Rover Range Rover Velar. Según su experiencia, ha visto motores reemplazados varias veces en coches con solo 80.000 kilómetros, lo que supone un problema grave de fiabilidad. Además, menciona que las reparaciones en este modelo pueden rondar los 20.000 euros, un coste desorbitado para muchos conductores.
Pero los problemas no acaban ahí. También ha detectado fallos recurrentes en la suspensión y en la transmisión, lo que hace que este vehículo, a pesar de su imagen de lujo y prestigio, pueda convertirse en una auténtica pesadilla para sus propietarios.
2. Motores V6 del Grupo Volkswagen: caros y problemáticos con los años
Otro de los mecánicos consultados asegura que jamás se compraría un coche con un motor V6 del Grupo Volkswagen con cierta edad. Aunque estos motores pueden ofrecer un gran rendimiento cuando son nuevos, su mantenimiento y reparación pueden ser extremadamente costosos, sobre todo en los modelos más potentes.
Además, destaca que los coches modernos del Grupo Volkswagen, especialmente los más sofisticados, tienen reparaciones muy caras y sistemas electrónicos complejos que pueden fallar con el tiempo, haciendo que mantener estos vehículos sea un auténtico quebradero de cabeza.
3. Motores Puretech de Stellantis: fiabilidad en entredicho
El tercer mecánico consultado es tajante: evitaría cualquier coche del Grupo Stellantis, ya sea diésel o gasolina. La razón principal es la poca fiabilidad de sus motores Puretech, que han sido protagonistas de múltiples averías y demandas colectivas por su mala calidad.
Según el experto, estos motores han mostrado problemas graves en la correa de distribución bañada en aceite, lo que ha provocado fallos prematuros y costosas reparaciones. Tanto en versiones diésel como gasolina, asegura que la mecánica de estos coches no está a la altura de lo que se espera en términos de durabilidad y fiabilidad.
Conclusión: elegir bien para evitar problemas
La opinión de estos mecánicos demuestra que, a la hora de comprar un coche, no solo importa el diseño o el prestigio de la marca, sino también la fiabilidad y los costes de mantenimiento. Aunque algunos modelos pueden parecer atractivos sobre el papel, en la práctica pueden convertirse en una fuente constante de problemas y gastos inesperados.
Para quienes buscan un vehículo fiable y con bajos costes de mantenimiento, informarse bien antes de comprar es clave. Consultar a mecánicos expertos, revisar el historial del coche y conocer los puntos débiles de cada modelo puede marcar la diferencia entre una buena compra y un desastre mecánico.